Hónap vége. Összeszedi a mappákat. Kikeresi a szállítóleveleket. Egyezteti az árakat. Beüti a számlázó programba. Partnerenként, tételenként.
Ez több óra. Több hiba. Több stressz.
Mi lenne, ha mindez 1 kattintás lenne?
A tipikus hónap végi káosz
Ismerjük a forgatókönyvet:
- A szállítólevelek különböző helyekről kerülnek elő (irattartó, sofőr zsebe, autó kesztyűtartó)
- Egyeseket nehéz olvasni, másokról hiányzik a dátum vagy az aláírás
- Az árak egyeztetése a partneri megállapodásokkal kézzel történik
- A számlázó programba egyesével kell bevinni a tételeket
- Ha hiba van, visszakeresés, javítás, újrakezdés
10 járművel, napi 8-10 kiszállítással ez havonta ~200 szállítólevél. Kézzel feldolgozni minimum 2 teljes munkanap.
És ez a 2 nap nem produktív munka. Ez adminisztráció. Az a fajta, ami nem termel pénzt — csak meggátolja, hogy elvesszen.
Az automatizált folyamat 5 lépésben
Így néz ki ugyanez a FuvarPlus-ban:
1. lépés: Fuvartervezés
Beállítja a napi útvonalakat. Partnerek, tételek, sofőr, jármű. Az útvonaltervező mutatja a megállókat, az Ön dolga csak annyi: kijelölni és hozzárendelni.
2. lépés: Kiszállítás + digitális szállítólevél
A sofőr a telefonján látja a napi útvonalat. Megérkezik a partnerhez, rögzíti a ténylegesen átadott tételeket. Ha a vevő 20 helyett csak 15 rekeszt vesz át — azt ott helyben módosítja.
3. lépés: Digitális aláírás
A vevő a sofőr telefonján aláírja az átvételt. A szállítólevél lezáródik. Nincs papír, nincs "majd holnap behozom."
4. lépés: Automatikus adatgyűjtés
Ahogy a sofőr lezárja a szállítólevelet, az adatok azonnal megjelennek az irodai rendszerben. Valós időben. Nem este, nem hétfőn, nem "amikor beérnek a papírok" — azonnal.
Hónap végére az összes szállítólevél rendezetten, partnerenként csoportosítva ott van a rendszerben.
5. lépés: Egy kattintás — számla kész
Kijelöli a számlázandó időszakot. A rendszer összeállítja a számla-tervezeteket a szállítólevelek alapján. Az automatikus számlázó modul a partneri beállítások szerint (fizetési mód, határidő, csoportos vagy egyedi számla) elkészíti a tervezeteket.
Ön átnézi, jóváhagyja, és a számlázz.hu integráción keresztül a NAV-kompatibilis e-számla kimegy a partnernek.
2 munkanap helyett: 20 perc.
Mit old meg ez pontosan?
Nem csak időt spórol. Hibákat szüntet meg.
- Nincs kézi adatbevitel. Amit a sofőr rögzített, az megy a számlára. Egy adatforrás, nulla átgépelés.
- Nincs ár-eltérés. A partnerspecifikus árak a rendszerben vannak. A szállítólevél automatikusan a helyes árral készül.
- Nincs késői számlázás. A szállítólevél aznap lezárul, a számla akár másnap mehet. Nem 2 hét múlva.
- Nincs vitás mennyiség. A vevő aláírta a képernyőn, amit átvett. Ha reklamáció van, az aláírt digitális szállítólevél a bizonyíték.
Számlázz.hu integráció — hogyan működik?
A FuvarPlus a számlázz.hu Számla Agent API-ján keresztül készíti el a számlákat. Ez azt jelenti:
- NAV-kompatibilis e-számla, automatikusan
- A számla megjelenik a számlázz.hu fiókjában is
- A partner e-mailben kapja meg a számlát
- Nem kell külön számlázó programot megnyitnia
Ha már használja a számlázz.hu-t, a FuvarPlus egyszerűen rácsatlakozik. Ha nem használja, a FuvarPlus Plusz csomagjában ez benne van.
Számok: mennyit ér ez Önnek?
Csináljuk meg a matekot egy 10 járműves flotta esetén:
- Időmegtakarítás: havi 16-20 óra számlázási adminisztráción
- Hibamentesség: 0 elgépelés, 0 ár-eltérés, 0 hiányzó szállítólevél
- Gyorsabb pénzbeérkezés: a számla 1 napon belül kimegy, nem 2 hét múlva — ez akár 10-14 nappal korábbi fizetést jelent
- Kevesebb reklamáció: digitális aláírás = egyértelmű bizonyíték
Csak a gyorsabb számlázás miatt befolyó pénz 10 partnernél, átlag 200 000 Ft-os havi forgalomnál és 14 nap korábbi fizetésnél? Az havi 2 millió forint, ami 2 héttel korábban van a számláján.
A teljes kör, egy rendszerben
A lényeg nem az egyes funkciók. Hanem az, hogy összeér. A szállítólevélből számla lesz. A fuvartervből szállítólevél. A partnerből rendelés, majd kiszállítás, majd számla.
Egy rendszer. Egy adatforrás. Nulla redundancia.
A FuvarPlus márciusban indul. 30 napig teljesen ingyen kipróbálhatja a teljes folyamatot — a fuvartervezéstől a számlázásig. Nincs hitelkártya, nincs kötöttség.
Ha nem válik be, nem fizet semmit. De ha beválik — soha többé nem akar visszamenni a mappákhoz.